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LNG加氣站安全操作手冊(cè)-LNG 加氣站操作規(guī)程(第三節(jié))

返回列表 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2020.11.17

天津佰焰LNG CNG合建站

第三節(jié)LNG加氣站加氣操作規(guī)程

1、LNG加氣站操作規(guī)程

1)加氣車輛停到加氣位置,并熄火。

2)連接車用瓶的接地線和加氣站的接地線。

3)判斷是否需要放空車用瓶的壓力,如壓力過(guò)高,可通過(guò)售氣機(jī)的放空軟管進(jìn)行降壓。

4)檢查快速接頭是否有霜,是否需要吹掃,檢查接口密封面是否完好。

5)按開始按鈕進(jìn)行加氣。

6)車用儲(chǔ)罐充滿后,加液過(guò)程自動(dòng)結(jié)束,加氣站自動(dòng)切換到停機(jī)待用狀態(tài)。

7)斷開加氣接頭,斷開接地線,假期車輛離開。

8)記錄加氣量。

2、LNG加氣操作規(guī)程:

1)操作前準(zhǔn)備:

加氣車輛熄火??吭诩託饩揪€以外并采取有效制動(dòng)措施,確保加氣過(guò)程中車體不滑動(dòng)。

2)加氣車輛??吭诩託馕恢煤螅仨毾ɑ?,關(guān)閉總電源,嚴(yán)禁加氣車輛未熄火和帶電加氣。加氣時(shí)車輛內(nèi)嚴(yán)禁載人。連接車用瓶的接地線和加氣站的接地線。

3)由司機(jī)打開加氣車輛車載瓶箱門,檢查車載瓶相關(guān)質(zhì)量合格證和安全閥檢定標(biāo)識(shí)是否完整,氣瓶各接口處無(wú)泄漏。汽車的燃?xì)庀到y(tǒng)是否完好、可靠。

4)判斷是否需要放空車用瓶的壓力,如壓力過(guò)高,氣瓶剩余壓力高于1.2MPa的,可通過(guò)加氣的回氣槍進(jìn)行降壓。

5)檢查加氣接口是否有霜,是否需要吹掃,檢查接口密封面是否完好。

6)提槍時(shí),手應(yīng)該在加氣機(jī)外殼上觸摸一下,放掉手上帶的靜電。

7)將快速接頭(加氣槍)和加氣接口相連。

8)操作過(guò)程:按開始按鈕進(jìn)行加氣-車用瓶裝充滿后-加液過(guò)程自動(dòng)結(jié)束-加氣機(jī)自動(dòng)切換到停機(jī)待用裝態(tài)。

9)結(jié)束操作:取出加氣槍-查好汽車瓶組充氣口防塵塞-將加氣槍插回加氣槍架處-并保證放置到位-加氣槍氣管要放在加氣島側(cè)面-防止車輛進(jìn)站時(shí)直接碾壓氣管。

10)加氣完畢,如果有IC卡加氣的,自動(dòng)對(duì)加氣卡進(jìn)行扣款,提示司機(jī)加氣金額和卡內(nèi)剩余余額,將IC卡還給客戶。

11)在加氣過(guò)程中若出現(xiàn)意外事故的處理:切斷電源-應(yīng)迅速關(guān)閉汽車氣瓶開關(guān)閥-關(guān)閉加氣槍前的操作閥。

3、相關(guān)記錄

1)《LNG加氣站汽車加氣記錄表》

LNG加氣站汽車加氣記錄表

日期

車牌號(hào)

加氣前氣瓶壓力(MPa)

加氣后氣瓶壓力(MPa)

加氣量(kg)

加氣金額(元)

司機(jī)簽名

操作員簽名

備注

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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天津佰焰科技股份有限公司是一家致力于天然氣加氣站設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售以及技術(shù)服務(wù)為一體的加氣站設(shè)備廠家,目前已建立完善的自主知識(shí)體系,擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),共獲得國(guó)家專利30項(xiàng)。

天津佰焰科技股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)LNG加氣站設(shè)備,公司致力于天然氣加氣站設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售以及技術(shù)服務(wù)為一體的專業(yè)加氣站設(shè)備廠家。我公司主要產(chǎn)品及服務(wù)有:LNG加氣站成套設(shè)備、L-CNG加氣站成套設(shè)備、LNG加氣合建站、LNG加氣站升級(jí)改造、加油站升級(jí)改造、智慧加氣站管理系統(tǒng)、LNG加氣站控制系統(tǒng)、LNG潛液泵橇、 LNG加氣機(jī) 、 CNG加氣機(jī) 、L-CNG柱塞泵橇、LNG潛液泵等。
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